「車の寿命は10年・10万キロ」なんて耳にしますが、
我が家の車も10万キロを超えた途端に不具合が発生。
長く乗っていると、「この先、いつまで乗れるのかな……」と不安になりますよね。
実際に起きた「走行中のエンスト」の詳細とその後の対応について書きます。
ある日突然、走行中にエンスト発生
走行距離を示すメーターが10万キロに変わった日から、数日後のこと。
信号待ちから発進しようとしたらストンとエンジンが止まってしまった。
「えっっっっ!?!?」
国道での突然のエンジン停止にとにかく焦る。
ハザードを点け、なかばパニックになりながらもギアチェンジしたり、エンジンをかけなおしてみたりあれこれ試してみる。
そして、なんとか再始動し走ることができた。
あのヒヤヒヤといったら……
あれっ、直った……？
初めてのエンスト以降、「また起きたらどうしよう……」と不安な日が続いた。
しかし、そこから特に何も起きず。
仕事が忙しく、修理に出す暇もなかったので、
たまたま起きたエンストだったのかな
なんて都合よく解釈して忘れかけていたころ、
再びエンスト発生。
交差点を右折したその先で、停止しようとした際にそのままストンと止まってしまった。
「ま、まただ!!」と焦りつつ、エンジンを一度切り再度つけることでなんとか再発進。
車検の時に相談
さすがにこのまま走るのは不安になり、修理を検討しはじめる。
もうすぐ車検だし、相談して見てもらえばきっと直るはず! と思い、とりあえず何もせずに車検の日を迎えた。（別日に修理を依頼するのも面倒だし）
- 買い替えを検討中につき、内容は必要最低限のメンテナンスで依頼
- エンストの症状がでている事も伝えた
車検の結果は「特に不具合らしい箇所は見つかりませんでした」とのこと。
しかし、車検完了から数日後・・・再びエンスト。
えぇぇぇぇぇ～～～!!!
車検でも見つからない事ってあるの……??
何のための車検なんだ…
結局何が原因かもわからず、車検ではエンストの症状を改善することができませんでした。
カー用品店で相談
もはやエンストの多発に慣れてしまいつつあった頃。
時間ができたので、某カー用品チェーン店へ持ち込み、症状について相談。
詳しい状況を説明して車を見てもらう事に。
すると、
「あ～もう10年経ってますもんね。距離も相当走ってるみたいだし。」
「このメーカーは、10年ぐらいでそうなるようになってるんすよね～」
ちゃんと見てくれたのかどうかわからないけど、「古い車だから仕方ない」「できることはない」との回答……
原因は相変わらずわからず、モヤモヤは続く……
ガソリンスタンドで相談
車検で最低限のメンテナンスしかお願いしてない。たしかエンジンオイル交換しなかったような……
という事でスタンドで見てもらうことに。
「エンジンオイルがほとんど残ってないですね。あと冷却水も」
言われるがままに交換をお願いし、症状改善に期待をする。
……しかし、残念ながらエンストの症状は治まらなかった……
症状はひどくなる一方
どこで見てもらっても一向に症状は改善せず。原因も判明しない……
高額になる気がして何とか避けられないかと思っていたけれど、
満を持して、ディーラーで相談してみることに。
ついに原因が判明!!
事前に電話で予約を取り、ディーラーへ車を持ち込む。
車を引き渡し、待つこと約1時間ほど……
「点火プラグが原因ですね」
半年以上悩んでいた原因不明のエンストを1時間で解明してくれた。
4ヶ所ある点火プラグのうち、すべての点火プラグに不具合が生じており、早急に交換が必要とのこと
信号待ちとか坂道とか、怖くなかったですか??
と作業員のお兄さん。
そうなんです!!まさにその通りです～～!!
……なんでもっと早くディーラーへ持ち込まなかったんだろうかと少し後悔しましたが、
無事、原因が判明し、修理してもらうことになりました。
かかった費用とその後のこと
ちなみに修理後の車の調子はすこぶる良好!!
次の車への買い替えを検討している最中、
10万キロを超えた車のために払うには痛手でしたが、
車は毎日乗るし、安全第一。これで安心してもうしばらく乗れるかな……？
やっぱり早く買い替えたい
エンストの症状が改善し、不安なく運転できるようになったとはいえ、新しい車への思いは募るばかり。
もちろん長年連れ添っている車への愛着もある。
「10万キロ乗った車は買取り価格が付くことはない」なんて噂を耳にしますが、そんなの絶対いやだ！だってまだまだ乗れるはずなんだ！
そう思い、車関係の仕事に就く弟に、何か良い方法があったりしないか尋ねたところ、
買い替えの時の車の売却は、ディーラーで下取りしてもらうよりも買取り業者で買い取ってもらった方が良い！と言われた。
詳しく話を聞いてみて納得。
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