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買うならどっち!?Cセグメントハッチバック対決【ボルボV40・BMW MINI徹底比較】

車の選び方

車が売れない時代だというニュースを最近よく耳にしますが、実は輸入車の販売台数は年々増加傾向にあるようですね。

そんな中でも特に人気なのが、Cセグメントと呼ばれるコンパクトカーのカテゴリーです。

中でも人気なのが「BMW ミニ」ですが、ミニ全車種のトータルでは、絶対王者のVWゴルフの登録台数をしのぐ人気となっています。

そんなBMW ミニに対抗馬を置くとしたらVWゴルフ……、と言いたいところですが、わたしはあえてボルボV40を推したいと思います。

ミニとゴルフは車のキャラクターがまったく違いますが、V40はミニと似たキャラクターを持っており、実際にミニとV40で迷っている人も多いと思います。

ということで、今回は、ボルボV40とBMW ミニの違いを徹底比較していきたいと思います。

(今回はV40とサイズ感が近しいミニ・クラブマンを比較対象にしています)

ボルボV40とは

現行の2代目ボルボV40は、ジーリーフォールディングスの傘下となってから初となる新型車として、2012年にジュネーブモーターショーにて世界初公開されました。

日本で販売開始されたのは翌年の2013年で、そのハイセンスなデザインと世界最高レベルの安全装備が269万円から手に入ることもあり、大人気となりました。

また、洗練されたデザインとは裏腹に、本格派のホットハッチと呼んでも遜色のない、パワフルでスポーディーな走行性能を有しており、週末の度に遠出するのが待ち遠しくなるような車でしょう。

MINIクラブマンとは

2007年にMINIのラインナップに追加されたステーションワゴンタイプのモデルです。

MINIのラインナップでは大柄な部類に入るクラブマンは、ファミリーユースでも十分対応できる室内空間を実現しており、MINIの新規顧客の拡大に寄与しました。

MINIが絶対王者だったゴルフの牙城を崩しえたのは、現行の2代目クラブマンの登場が大きな要因だと言われています。

ボルボV40とBMWミニ・クラブマンのサイズの違い

寸法V40クラブマン
全長mm4,3704,270
全幅mm1,8001,800
全高mm1,4401,470
車両重量kg1,4801,430

ボルボV40とBMWミニ・クラブマンのボディサイズですが、

全長はV40が100mm長くなっており
全幅は両車1,800mmと同寸。
全高は30mmクラブマンが高くなっています。

全長は100mmV40が長いのですが、クラブマンはピラーの色がブラックになっており、ボディとルーフを切り離して見せるデザインになっているため非常にシュッとしており、そのデザインからぱっと見はクラブマンのほうがロングボディに見えるのが不思議です。

最小回転半径は、同じ17インチタイヤをはいた状態だと、両車5.5mとなっており、どちらも取り回しは良好です。

ラゲッジスペースの容量の違い

ボルボV40のラゲッジ容量は335Lと見た目どおりの容量となっており、2列目を倒さないとゴルフバッグは積めません。

ちなみに、ベビーカーは2列目を倒さないでも積み込めますので、ファミリーの日常使いには対応できそうです。

一方で、クラブマンのラゲッジ容量は360Lとなっており、V40よりも大容量となっています。

また、クラブマンは2列目の居住性も優れており、全長がV40よりも100mm短いわりに快適な空間が確保されているのが特徴となっています。

エンジンスペックの違い

V40 グレードエンジン排気量CC最高出力kW[ps]/rpm最大トルクNm[kg.m]/rpmJC08燃費
T2直列4気筒DOHCガソリン ターボ1,49790[122]/5,000220[22.4]/1,60017.1km/L
T3直列4気筒DOHCガソリン ターボ1,497112[152]/5,000250[25.5]/1,70016.5/kmL
D4直列4気筒DOHCディーゼル ターボ1,968140[190]/4,250400[40.8]/1,75020.0/kmL
クラブマン グレードエンジン排気量CC最高出力kW[ps]/rpm最大トルクNm[kg.m]/rpmJC08燃費
ONE直列3気筒DOHCガソリン ターボ1,49870[102]/4,100180[18.4]/1,20017.2km/L
COOPER直列4気筒DOHCガソリン ターボ1,498100[136]/4,400230[23.5]1,25017.1km/L
COOPER S直列4気筒DOHCガソリン ターボ1,998141[192]/5,000300[30.6]125016.6km/L
COOPER D直列4気筒DOHCディーゼル ターボ1,995110[150]/4,000350[35.7]1,75022.0km/L
COOPER SD直列4気筒DOHCディーゼル ターボ1,995140[190]/4,000400[40.8]1,75022.7km/L

パワートレインに関しては、詳細はエンジンスペック表を参照していただければと思いますが、それぞれ個性が違いますので、一概に比較することができません。

パワー、トルク、燃費なんかを考えて自分好みのグレードを見つけてみてください。

両車にディーゼルモデルがある点は嬉しいポイントですが、同じディーゼルで比較したときはクラブマンの方がじゃっかん低燃費となっていますね。

乗り心地の違い

ボルボV40の乗り心地

V40の乗り心地を表現すると、「羊の皮をかぶった狼」です。

心温まるスカンジナビアンデザインと、世界最高水準の安全支援装備からなるボルボのイメージを、V40は良い意味で裏切っていますね。

アクセルを踏んだときのパワフルな挙動や、操舵が締まった感覚のステアリングフィールは、本格派のホットハッチと呼んでも遜色ないでしょう。

V40は、乗れば乗る程に味を感じる名車と言えるのではないでしょうか。

クラブマンの乗り心地

MINIといえば、ゴーカートフィーリング。

ステアリングを切った際の反応は本当にクイックです。

引き締まった足回りゆえに、コツコツ、ポンポン路面状況が伝わってきますが、不快感はなく、むしろ楽しい感覚ですね。

エンジンの吹け上がりや加速も非常に気持ちよく、さすがBMWと言ったところでしょう。

【V40・クラブマン比較】まとめ

【VOLVO V40】 ※2020年3月時点新車価格中古価格
T2 Kinetic304万円148~238万円
T3 Kinetic345万円148~279万円
T3 Tack Edition374万円229~311万円
T3 Momentum391万円128~308万円
T3 Inscription421万円159~268万円
T3 Classic Edition435万円259~349万円
T5 R-DESIGN Final Edition477万円363.0万円
D4 Kinetic375万円188~278万円
D4 Momentum421万円149~328万円
D4 Inscription452万円178~349万円
【MINI CLUBMAN】※2020年3月時点新車価格中古価格
ONE330万円166~358万円
BUCKINGHAM350万円
COOPER391万円85~488万円
COOPER D411万円185~305万円
COOPER S432万円156~485万円
COOPER SD454万円229~396万円
COOPER S ALL4455万円278~348万円
JOHN COOPER WORKS568万円270~500万円

ボルボV40は、オシャレなスカンジナビアンデザインと、パワフルでスポーティーな走行性能が特徴的で、「噛めば噛むほど味がでる」とでも言うようなフィーリングが特徴です。

MINIクラブマンは、「車を操っている事を実感できる楽しい走り」「オシャレで遊び心満載のデザイン」が特徴で、車に対して楽しさを求めるならMINIがおすすめです。

ということで、今回はボルボV40とBMWミニ・クラブマンを比較してきましたが、上記はあくまでもわたし個人の主観にもとづくレビューになります。

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